Challenge
通过持续开发、获得国际专利并符合政府监管标准(包括美国环境保护署 (EPA) 的标准),同时为其创新履带车辆系统开发其他产品和用途,将 DTV(双履带车)Shredder 概念商业化。
Solution
继续使用 SOLIDWORKS® Premium 设计和仿真软件,同时添加 SOLIDWORKS PDM(产品数据管理)专业软件。
Results
- 设计时间缩短 50%
- 减少所需原型数量
- 扩大了产品线
- 获得国际专利并符合美国 EPA 监管规定
通过持续开发、获得国际专利并符合政府监管标准(包括美国环境保护署 (EPA) 的标准),同时为其创新履带车辆系统开发其他产品和用途,将 DTV(双履带车)Shredder 概念商业化。
继续使用 SOLIDWORKS® Premium 设计和仿真软件,同时添加 SOLIDWORKS PDM(产品数据管理)专业软件。
DTV(双履带车)Shredder 在机动履带车辆中结合了滑板滑雪、滑板、冲浪和水上摩托艇运动的绝妙组合,具有全地形、全季节功能,可提供令人肾上腺素飙升的激动人心的驾驶体验。
Ryan Fairhead 在滑板滑雪、越野自行车和雪地摩托运动中长大,他于 2009 年使用 SOLIDWORKS® 开发了一个原型,通过跳出固有思维方式,在两条可以安装在 SUV 中的坦克式履带上打造车辆。
借助 SOLIDWORKS 设计、仿真和 PDM 解决方案,DTV Motor Corp.成功将 DTV Shredder 商业化,在全球售出数千台。“优化最初的 Shredder 概念需要在发动机设计上进行大量工作,以满足严格的 [美国] EPA 小型发动机排放标准,”DTV Motor Corp. 副总裁 Fairhead 表示。
“但我们还对速度敏感转向和 CVT 变速器i进行了大量复杂的设计和仿真工作,”Fairhead 继续说道,“我们意识到 SOLIDWORKS Simulation 在 CVT 变速器上的最大优势是模拟变速器不同部分的运动,但我们也在速度敏感转向/车身倾斜系统上使用了 Simulation。”
有一次,当我们的一位顾问推荐使用 Autodesk Fusion 360® CAD 软件时,公司有机会迁移到该软件。
继续使用 SOLIDWORKS 来优化和商业化我们的设计不费吹灰之力,因为它允许我们使用仿真来制作概念原型,快速修改设计,以及运行另一个仿真。使用 SOLIDWORKS 产品开发工具使我们能够减少所需的原型数量,同时将设计周期缩短一半。
在对初始设计进行完善和商业化后,公司利用 SOLIDWORKS 设计和工程工具将其产品线扩大到入门车型、全地形休闲车型,以及专为实现低速设计、牵引能力翻倍而设计的实用车型。公司还开发了一种履带套件,客户可以将其安装在自己的车辆上。
Fairhead 指出,“虽然我们的主要重点是改进 DTV Shredder 作为自身车辆的设计,但我们已经售出用于多种应用的履带套件,例如轮椅。借助 SOLIDWORKS 解决方案,我们具有产品开发的敏捷性和灵活性,可以充分利用这些机会。”
DTV Motor Corp. 还在开发电动版 DTV Shredder。由于其最新创新令人倍感兴奋,公司的等待名单正在增加。
Fairhead 总结道:“我们很幸运,我们拥有 SOLIDWORKS 设计和工程工具来捕捉这个兴奋点并实现我们雄心勃勃的发布目标。我们从一开始就使用 SOLIDWORKS 作为我们的首选工具,多年来对该软件的增强和改进使我们能够利用新兴的消费者需求,例如 EV [电动车] 版本的 DTV Shredder。”