Arcimoto, Inc.

Fundada em 2007 para catalisar uma mudança para um sistema de transporte mais sustentável, a Arcimoto, Inc. (NASDAQ: FUV), desenvolveu novas tecnologias e padrões de mobilidade que juntos elevam o nível da eficiência ambiental, o espaço ocupado e a acessibilidade financeira no projeto de veículos elétricos. A palavra significa "eu conduzo o futuro", e a empresa estabeleceu um novo patamar na indústria de transportes, estabelecendo a categoria de veículos utilitários divertidos (FUV) para veículos elétricos, após a introdução do primeiro FUV elétrico de três rodas da Arcimoto, atualmente disponível para pedidos antecipados a um preço de compra de US$ 11.900.

Ao longo da última década, a Arcimoto concentrou suas atividades de P&D em sua sede em Eugene, Oregon, e na fábrica para criar o veículo elétrico mais acessível e repleto de desempenho adequado para o motorista do dia a dia. "O desenvolvimento de conceito antecipado foi feito manualmente em uma oficina de baixa tecnologia e com software de projeto limitado. No entanto, logo ficou evidente que um produto competitivo e para produção em massa exigiria o uso de ferramentas avançadas de engenharia para o projeto e a análise", afirma Diana Standish, engenheira mecânica/administradora de PDM. "A empresa operou sem um sistema de CAD oficial até 2011", explica Standish. "Embora esse esforço certamente tenha promovido os conceitos de primeira geração, era difícil e demorado trabalhar dessa forma, especialmente à medida que a equipe de projeto crescia. Precisávamos de um sistema de CAD para dar suporte à visualização e simulação em vez da prototipagem pesada, e simplificar o processo de desenvolvimento antes da fabricação de nossos primeiros produtos."

Embora a Arcimoto tenha tentado inicialmente projetar produtos usando o pacote de criação de superfícies Rhino®, a empresa logo percebeu que precisava de um sistema de modelagem sólida 3D com projeto mecânico integrado, projeto elétrico e soluções de engenharia. "A Arcimoto escolheu a plataforma de projetos SOLIDWORKS porque é fácil de usar, inclui recursos robustos de chapa metálica e projeto de soldagem, e fornece acesso a um conjunto completo de soluções integradas, como análise, gerenciamento de dados do produto (PDM), e ferramentas de projeto elétrico", afirma Standish. Após a implementação do SOLIDWORKS Professional, a Autodesk ofereceu gratuitamente à Arcimoto seu sistema de projeto 3D Inventor® e sistema de PDM Vault®, por um período limitado. "Depois de testar as ferramentas da Autodesk por alguns meses, nossos engenheiros foram praticamente unânimes em permanecer com o SOLIDWORKS devido ao progresso que ele proporcionou", relembra Standish. "Desde então, adicionamos o software de projeto e análise SOLIDWORKS Premium, bem como o software de projeto elétrico SOLIDWORKS Electrical Schematics Professional, de projeto elétrico 3D SOLIDWORKS Electrical e de gerenciamento de dados do produto SOLIDWORKS PDM Standard. Mais de 98% do nosso primeiro produto foi projetado com o SOLIDWORKS."

FERRAMENTAS DE CHAPAS METÁLICAS MULTICORPOS ECONOMIZAM TEMPO E MELHORAM O DESEMPENHO

Com o SOLIDWORKS, a Arcimoto não só simplificou seus processos de desenvolvimento, mas também aprimorou a capacidade de fabricação de componentes. Por exemplo, a necessidade de minimizar o peso e maximizar a resistência e a rigidez levou a empresa a usar soldas e peças de chapa metálica multicorpos para criar o chassi para seu veículo FUV. "As ferramentas de projeto de chapas metálicas e soldagem do SOLIDWORKS nos permitem utilizar peças de chapa metálica multicorpos para criar o chassi do veículo", observa Standish. "Com o SOLIDWORKS, podemos criar e combinar peças de chapa metálica de espessuras diferentes e controlar cada raio de dobra a partir da peça central. Isso elimina a necessidade de lidar com uma montagem caótica, na qual uma mudança de face queimaria 200 posicionamentos. Com o SOLIDWORKS, podemos combinar várias peças de chapa metálica em uma única peça, o que torna as alterações no projeto mais rápidas e mais fáceis, além de melhorar a viabilidade de fabricação."

REDUÇÃO DE PESO E DE PROTÓTIPOS

A decisão da Arcimoto de reprojetar o chassi do veículo usando peças de chapa metálica multicorpos e o uso pelos projetistas de recursos de modelagem de chapa metálica do SOLIDWORKS para reprojetar o chassi completamente, permitiu que a empresa reduzisse o peso do projeto em cerca de 40% em comparação com as gerações iniciais do projeto. "Reduzir o peso é um objetivo abrangente, e as ferramentas SOLIDWORKS nos ajudaram a reduzir o peso das gerações de veículos anteriores de 1.800 libras para 1.100 libras", afirma Standish. Com a adição do SOLIDWORKS Premium, a Arcimoto espera aproveitar as ferramentas de simulação durante o projeto para minimizar os ciclos de prototipagem em modelos futuros, além de melhorar o desempenho.

PODER DAS FERRAMENTAS INTEGRADAS, INCLUINDO PDM

O segredo para simplificar o desenvolvimento na Arcimoto envolveu a integração de projeto mecânico, projeto elétrico, engenharia e soluções de PDM. "Diante de prazos apertados, quando todos estão ocupados e pressionados, ter ferramentas integradas é vital, especialmente com o PDM", salienta Standish. "Uma das razões por termos fechado com o SOLIDWORKS foi a eficiência e a confiabilidade do SOLIDWORKS PDM ao capturar todas as mudanças feitas, enquanto resolvíamos problemas e aprimorávamos o projeto. "Adicionamos o SOLIDWORKS Electrical 3D para incorporar chicotes de fiação aos nossos projetos", continua Standish. "Em suma, preferimos pagar pelo pacote do SOLIDWORKS porque ele é totalmente compatível com todas as soluções trabalhando juntas, e não ergue barreiras que precisam ser superadas, o que se tornou cada vez mais importante conforme seguimos para a produção em massa."